Samorząd województwa zachodniopomorskiego przy pomocy samorządów lokalnych przygotowuje sieć turystycznych tras rowerowych, które połączą ze sobą miejscowości Pomorza Zachodniego i Środkowego. Trasy te powstaną także w bezpośredniej okolicy Koszalina.
Ta nadmorska pobiegnie ze Świnoujścia do Mielna i dalej do granicy województwa pomorskiego. Natomiast południkowa połączy malownicze okolice Wałcza z Koszalinem i Mielnem.
- Większość odcinków ścieżek w okolicy Koszalina już wykonano, albo siłami miasta, albo też wzdłuż dróg wojewódzkich - informuje Wanda Nowotarska, oficer rowerowy Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego. Trwa właśnie remont mocno zniszczonej nawierzchni ścieżki rowerowej w Mścicach, a więc na popularnej trasie Koszalin - Mielno. Na odcinku 900 m od lasu do skrzyżowania z drogą na Dobiesławiec robotnicy kładą nowy asfalt. Prace potrwają do końca miesiąca. Wyremontowana ścieżka będzie miała szerokość 2,5 m. Koszt robót w Mścicach to ok. 160 tys. zł.
- Generalnie , mamy mocno rowerową jesień - dodaje marszałek województwa Olgierd Geblewicz.
- Blisko 100 kilometrów dróg w całym regionie czeka na opracowanie dokumentacji projektowej. Prace nabierają tempa, bo zainteresowanie jest bardzo duże. Nie chodzi tylko o to, by miłośnicy 2. kółek mogli realizować swoją pasję, ale przede wszystkim o rozwój infrastruktury turystycznej i ożywienie gospodarcze w miejscowościach, przez które przebiegać będą trasy - zaznacza.
Niedawno ogłoszono przetarg na budowę odcinka trasy nadmorskiej o długości 9,6 km łączącej miejscowość Pleśna z Mielnem. Trasa przebiegać będzie przez atrakcyjne turystycznie tereny leśne, przecinając 16. południk i mijając w niewielkiej odległości latarnię morską w Gąskach. W samym Mielnie ustawiony zostanie licznik rowerzystów. Dokumentacja projektowa powinna być gotowa do połowy przyszłego roku.
Gładko po asfalcie
W okolicy Koszalina powstaje także droga rowerowa o długości 8,5 km łącząca Dąbki i Darłowo.
- Ta ścieżka będzie biegła wzdłuż szosy, jako że powstaje przy okazji przebudowy drogi wojewódzkiej - wyjaśnia oficer rowerowy Wanda Nowotarska.
Tymczasem tuż za granicami Darłówka czeka na modernizację czeka 6-km. odcinek prowadzący do Jarosławca. Odcinki, które już są projektowane, budowane będą w latach 2017-2018. W przyszłym roku rozpoczną się prace projektowe nad kolejnymi . Większość tras zostanie oddana do użytku w ciągu 2. najbliższych lat, a cały system powinien powstać do końca 2020 r.- Trasy będą wygodne, utwardzone - zapewnia oficer rowerowy Wanda Nowotarska.
- Standard nawierzchni będzie się różnił w zależności od miejsca i naszych możliwości finansowych - przyznaje.
- Jednak w najgorszym razie zostaną utwardzone kruszywem, ale wszędzie tam, gdzie powstają nowe trasy, planujemy nawierzchnię asfaltową. Na wybrzeżu Bałtyku przeważać będą właśnie ścieżki asfaltowe.
Jak w Niderlandach
Wygodnie więc będzie, a jeśli rowerzysta się w plątaninie ścieżek zagubi? Szczęściem, podróżujący siecią tras rowerowi turyści nie będą bynajmniej zdani na mapę, kompas i GPS w telefonie komórkowym.
- Nie ma też mowy o wymalowanych farbą prostokątnych znakach na pniach drzew. Wzdłuż tras staną znaki drogowe w kolorze pomarańczowym, odblaskowe - zapowiada nasza rozmówczyni.
- W wielu miejscach będą też stały tablice podające odległość do poszczególnych miejscowości.Innymi słowy, polski rowerzysta będzie się mógł poczuć prawie jak jego holenderski kolega.
Pieniądze na budowę systemu tras rowerowych samorząd wojewódzki uzyskał z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2014 - 2020.
Zobacz także PKO Bieg Charytatywny w Koszalinie
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
