Czy Koszalin doczeka się nowego dworca PKP w 2023 roku? Najwyższy czas na konkrety

W tym właśnie celu odbyło się spotkanie koordynacyjne on-line, w którym wzięli udział przedstawiciele PKP S.A., miasta Koszalin oraz projektant - TBiArchitekci z Gdańska.

Zobacz także: Koszalin: Andrzej Kierzek, zastępca prezydenta Koszalina o postępie prac nad wiaduktem

Spotkanie dotyczyło projektów technicznych budynku nowego dworca kolejowego w Koszalinie. Rozpatrywano dwa warianty połączenia przyszłego budynku dworca z miejskim przejściem podziemnym: chodnikiem zadaszonym nowoczesną wiatą (opcja łatwiejsza, szybsza i tańsza do wykonania) lub tunelem. W przypadku tego drugiego wariantu sprawa jest bardziej skomplikowana: rzecz wymagałaby dodatkowych ekspertyz, czy przebudowy sieci technicznych - słowem, byłaby droższa. Ale ku tej opcji skłaniają się miejscy włodarze. - Dworzec jest budowany na dekady, rozwiązania komunikacyjne wokół niego muszą być docelowe i trwałe. Przejście podziemne od początku powinno doprowadzać pasażerów bezpośrednio do dworca, obecnie kończy się przedwcześnie. Przedłużenie przejścia podziemnego tunelem do dworca zapewniłoby zintegrowany i funkcjonalny układ komunikacyjny dla całego węzła transportowego, podobnie jak to ma miejsce w większych ośrodkach miejskich - wskazuje Grzegorz Śliżewski z Wydziału Komunikacji Społecznej, Promocji i Turystyki Urzędu Miejskiego w Koszalinie.

- To niezwykle istotna dla miasta inwestycja, brama, przez którą turyści wchodzą do naszego miasta. Cieszę się, że wkrótce przestanie być naszą wstydliwą wizytówką. Ta radość jest podwójna, bo współpraca z PKP jest na dobrym poziomie i nasze uwagi dotyczące nowych rozwiązań (m.in. jednym z pomysłów jest możliwość przeniesienia tam miejskiego centrum informacji turystycznej - dop. red.) są traktowane z odpowiednią uwagą oraz powagą - mówił prezydent Piotr Jedliński.

Czas na małe kalendarium. W 2018 r. wpisano projekt modernizacji dworca kolejowego w Koszalinie do "Programu Inwestycji dworcowych na lata 2016-2023 r." W październiku 2018 r. odbyły się zorganizowane przez PKP S.A. konsultacje społeczne z mieszkańcami, radnymi, przedstawicielami organizacji pozarządowych, działaczami i aktywistami społecznymi w sprawie modernizacji dworca kolejowego, podczas których dyskutowano o potrzebach i oczekiwaniach mieszkańców związanych z obiektem oraz przedstawiano przykłady wybranych realizacji z kraju. Wybrana we wrześniu 2020 r. w przetargu firma TBiArchitekci z Gdańska opracowuje koncepcję i projekt techniczny nowego dworca. Do końca bieżącego roku miałby zostać opracowany szczegółowy projekt wykonawczy oraz wydane pozwolenie na budowę. W połowie 2022 r. ma nastąpić rozpoczęcie prac budowlanych przez wykonawcę wybranego w przetargu. Obiekt powinien zostać oddany do użytku do końca 2023 r. - czytamy w komunikacie koszalińskiego ratusza, podsumowującym ostatnie wydarzenia. Inwestycja ma kosztować około 20 mln złotych.

Temat dworca podnieśli również przedstawiciele klubu radnych Koalicji Obywatelskiej. - Oczekujemy od pana prezydenta Jedlińskiego, by poszerzyć konsultacje społeczne, byśmy wcześniej wiedzieli, jak koncepcja zagospodarowania tego terenu ma wyglądać. Chcemy zobaczyć wizualizacje tych wariantów. To ma być dworzec z prawdziwego zdarzenia, a nie prowizorka. Oby panu prezydentowi, dzięki dobrej współpracy z rządem, udało się sfinansować inwestycję. Czas doprowadzić ten temat do końca - mówili na spotkaniu przed dworcem szef klubu radnych KO Sebastian Tałaj, wiceprzewodniczący Rady Miejskiej Jakub Kowalik i radny Tomasz Bernacki.