Budżet Krakowa 2018. Miliard na inwestycje, 130 mln na zieleń

- Do budżetu rok 2018 włożyliśmy tylko te inwestycje, które są w trackie realizacji, od momentu projektu oraz te inwestycje, które mają zapewnione finansowanie zewnętrzne, bo szkoda byłoby je utracić – powiedział prezydent Jacek Majchrowski.

O szczegółach planów inwestycyjnych mówił z kolei wiceprezydent Tadeusz Trzmiel, który zwrócił uwagę, że po raz pierwszy wydatki majątkowe sięgają miliarda złotych.

- W tym miliardzie część zadań przechodzi z roku 2017. Z kolei finansowanie ze środków europejskich wynosi 325 mln zł. Nacisk położyliśmy jest na inwestycje programowe, które wynoszą 629 mln zł. Na inwestycje strategiczne planujemy 279 mln zł – powiedział Tadeusz Trzmiel.

Jak zaznaczył wiceprezydent, do tego dochodzą zadania komunikacyjne miasta realizowane przez spółki miejskie. Także środki europejskie są większe niż pokazane w budżecie, bo ich beneficjentami są jednostki samodzielne, jak szpitale czy placówki kulturowe. W takim przypadku w budżecie jest uwzględniony tylko wkład własny.

- W 2018 roku rozpoczynamy program budowy ścieżek rowerowych. To w sumie 14 zadań za 67,5 mln zł. To trasy niezależnie od innych inwestycji, przy których powstają trasy rowerowe. Na program rozwoju parków i zieleni mamy 31 mln zł, a łącznie z wykupami gruntów i bieżącym utrzymaniem daje to 130 mln zł – zapowiedział wiceprezydent.

W budżecie zaplanowano także środki na budowę ośmiu parkingów P&R, w tym Mały Płaszów, węzeł przesiadkowy Bronowice oraz sześć przy stacjach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, finansowane przez miasto, wraz z przystankami.

Na budowę obiektów sportowych (21 zadań) zaplanowano 55 mln zł. W kwietniu oddana do użytku ma być budowana hala Cracovii przy alei Focha.

Na infrastrukturę tramwajowa przeznaczone jest w sumie 1 mld 400 mln zł, ale to ujęcie szersze, z Wieloletniej Prognozy Finansowej. - W 2018 roku będą realizowane takie inwestycje jak przebudowa torowiska na Igołomskiej wraz z przebudową ulicy czy Trasa Łagiewnicka łącznie z tunelem tramwajowym. Planujemy także przebudowy ul. Krakowskiej, al. Solidarności i prawdopodobnie ul. Królewskiej. Na modernizację ulic planujemy 131 mln zł, a na program przebudowy chodników 12 mln zł – zaznaczył Tadeusz Trzmiel.

Prezydent Jacek Majchrowski przyjął założenie, że w 2018 nie będzie podnoszenia cen za usługi komunalne. W tym roku będzie także wymieniony cały tabor autobusowy, tak że po mieście będę jeździć tylko ekologiczne pojazdy, nie niższe niż z normą Euro5. Taki stan ma być osiągnięty do stycznia 2019. W 2019 roku miasto ma przystąpić także do opracowywania studium wykonalności dla bezkolizyjnego transportu szynowego. Czyli jakiegoś rodzaju metra czy premetra.

Na rok 2018 deficyt budżetowy ma wynieść 228 mln zł. - Wydaje się, że nie jest to tak dużo. Mieliśmy już wyższe, chociażby w 2010 czy 2011 roku – zaznaczył Lesław Fijał, skarbnik miasta.

WIDEO: Co Ty wiesz o Krakowie odcinek 27